Akü Testi Nedir, Nasıl Yapılır?
Akü testi ile aracınızın en önemli parçalarından birini kontrol edebilirsiniz. Böylelikle araç aküsünün soğuk havada motoru çalıştırmak için yeterli güce sahip olup olmadığını anlayabilirsiniz. Bir akünün tam dolu olup olmadığını anlamanın tek yolu, akünün şarj durumunu bir voltmetre ile ölçmektir. Bu açıdan analog veya dijital bir voltmetre kullanabilirsiniz, ancak dijital bir sayacın okunması daha kolay ve daha doğrudur.
Akü Testi Nedir?
Aküleri, akü testi ile yılda en az iki kez kontrol ederek akünün kazara boşalması gibi kazaların önüne geçebilirsiniz. Şarj durumunu anlamak ve akünün voltajını ölçmek için bir voltmetre kullanabilirsiniz. Tam olarak şarj edilmiş bir akü 12,6V veya daha yüksek olmalıdır. Eğer bu sayı daha azsa, aküyü şarj etmek en iyisidir.
Akü Testi Cihazı Nedir?
Aracın ana güç kaynağı ve elektrikli ekipmanın en önemli bileşeni olan akünün durumunu kontrol etmenizi ve bakım için gerekli bilgileri elde etmenizi sağlayan elektronik alete akü testi cihazı veya akü ölçüm aleti denir. Akü teknolojisindeki en son gelişmeler sayesinde, aküleri test etmek ve analiz etmek için en gelişmiş yöntemler kullanılır.
Genel grafik ekranı sayesinde bu test cihazının kullanımı kolay ve kullanıcı dostudur. Kullanılan tüm grafiklerin sembolik netliği yaygın olarak kullanılmakta ve kullanım sırasında oluşabilecek dil engellerini ortadan kaldırmaktadır.
Akü Nasıl Test Edilir?
Bir akünün kalitesini belirlemenin tek yolu onu test etmektir. Birçok otomobil parçası üreticisi, akü testi yapmaktadır. Eğer aküyü kendiniz test etmek istiyorsanız birkaç adımı takip etmeniz gerekir. Bunun için öncelikle kontağın kapalı olduğundan ve tüm arabaların farlarının kapalı olduğundan emin olmalısınız.
Ardından akünün şarj seviyesini kontrol etmek için kırmızı veya pozitif voltmetre ucunu akünün artı kutbuna bağlamanız gerekir. Pozitif kutup artı işareti (+) ile işaretlenir ve artı kutbu bağlayan akü kablosu genellikle renklidir. Sonrasında voltmetrenin siyah veya negatif ölçüm kablosunu negatif terminaline bağlamalısınız.
Negatif kutup eksi işareti (-) ile işaretlenmiştir ve negatif kutba bağlanan akü kablosu genellikle siyah bir renge sahiptir. Bu sayede akü testi için ilk adımı atmış olursunuz.
Akü Testi Voltajı Gösterir Mi?
Akü voltajı 12,45 V’tan düşük ise voltaj düşüktür ve şarj edilmesi gerekir. Bu, aküye taşınabilir bir şarj cihazı bağlayarak veya 15-20 dakika boyunca 40 mil hızla sürülerek elde edilebilir. Kurşun asitli araç aküleri en iyi performansa sahiptir ve tüm yaşam döngüleri boyunca %75 veya daha yüksek oranda şarj edilmesi gerekir.
Aküyü şarj etmeden boşaltmak veya birkaç gün sürekli şarj etmek aküde kalıcı hasara neden olur ve sülfatlar akünün içindeki plakaların tam olarak şarj olmasını engeller. Zamanla bu durum, performansın ve akü ömrünün azalmasına neden olur.
Özellikle soğuk havalarda güvenli çalıştırma için iyi bir akü şarttır. Çünkü soğuk hava akünün marş kapasitesini artıracaktır. Bundan dolayı aracınızın aküsünü akü testi ile düzenli olarak kontrol ettirmeniz önemlidir.
Akü Bittiğinde Ne Yapılmalı?
Aküsü biten bir aracı yeniden çalıştırmanın en iyi ve en sağlıklı yolu aküyü başka bir araçta şarj etmektir. Ancak böyle bir durum ile karşılaşmamak için düzenli olarak akü testi yaptırarak bu durumun önüne geçebilirsiniz.
Eğer akünüz bittiyse takviyeyi başlatmak için bir takviye kablosuna ihtiyacınız olacaktır. Bu kabloya sahipseniz aşağıdaki adımları takip ederek aracınızı yeniden çalıştırabilirsiniz.
- İlk olarak, yoldan geçen bir araba veya aracı olan bir tanıdığınızdan yardım istemelisiniz.
- Aküleri birbirine yakın olacak ve iki arabayı birbirine bakacak şekilde yerleştirmelisiniz.
- Her iki aracın da kaputunu açmalı ve takviye kablosunun artı kutbunu akünün artı kutbuna ve kablonun eksi kutbunu akünün eksi kutbuna bağlamalısınız.
- Kabloları taktıktan sonra, önce asıl aracı çalıştırmalısınız. Aracı bir süre rölantide bırakmalı, ardından aracı hızlandırmak için ara sıra gaza basmalısınız. Sonrasında ise arabayı çalıştırmalısınız.
- Araba çalıştığında, elektrik akmaya başladı demektir. Araba çalışmazsa, arabanın şarj olması için bir süre beklemelisiniz.
- Takviye tamamlandıktan sonra aracı durdurmamalısınız. Çünkü aküler kendi kendini şarj edebilmektedir. Böylece en az 20 dakika boyunca aracı sürerek aküyü şarj edebilirsiniz.
Akü Testinde Dikkat Edilmesi Gerekilenler
Akü testi sırasında akılda tutulması gereken birkaç ayrıntı vardır. Bunlardan ilki güvenlik önlemlerinin kusursuz uygulanmasıdır. Aracın tipi veya modeli ne olursa olsun, muayene veya test sırasında akü sisteminde herhangi bir kayıp veya hasar olmadığından emin olmak gerekir.
Sistemin kapağını çatlak, kırık ve büzülme açısından kontrol etmek önemlidir. Bu nedenle araç aküsü iyi durumda ise ikinci bir güvenlik önlemi uygulanabilir.
İkinci noktada araç operatörü, açık devre voltajını yüksek kaliteli, hassas tasarlanmış bir voltmetre ile ölçmelidir. Burada dikkat edilmesi gereken önemli detay, akünün yeni şarj işleminden çıkarılması durumunda şarj işleminin tekrar ölçülemeyecek olmasıdır. Aksi takdirde akü, yapay olarak yüksek voltaj oranına sahip olabilen bir şarj yüzeyi durumuna sahiptir.
Yapay şarj cihazını aküden çıkarmanız veya akü araçtaysa aküyü boşaltmak için araç farlarını 20 saniye etkinleştirmeniz gerekir. Akü tamamen şarj olduğunda bir akü testi yapabilirsiniz. Ancak bu oranın altındaki aküler için, akü testinin öncesinde sağlanan uygulama üzerinden akü sistemi şarj edilebilir. Ayrıca, söz konusu akünün tasarımına bağlı olarak voltaj ve yoğunluk değişebilir.